FantomWorks
Dan Short ne restaure que les voitures dont les propriétaires sont amoureux fous. Mais l'amour est aveugle et les vieilles voitures réservent souvent de mauvaises surprises à notre expert et propriétaire de FantomWorks.
Plus facile à dire
Larry veut conduire la précieuse Cadillac DeVille 1959 de son oncle, mais la voiture a passé des décennies à cuire sous le soleil de l'Arizona.
Des décennies à conduire
Dave a échangé sa Corvette 1957 de rêve il y a plus de trois décennies, mais ses plans pour la construire n'ont jusqu'à présent rien donné.
Un pour Ole Miss
Sean demande à Dan de trouver une Camaro 1969 qui peut être intégrée dans le restomod personnalisé de ses rêves.
Héritage
Tom veut une rare Camaro décapotable de 1967 avec climatisation d'usine, mais quand Dan la trouve, la voiture est trop belle pour être découpée.
Jus de coléoptère
David est un fanatique de Volkswagen qui veut une Beetle de 1967 capable de surpasser les muscle cars.
Une Mad Mustang Part-1/2
Arthur a acheté son Cyclone neuf en 1967. Ensuite, son père a mis 400 000 milles dessus. Maintenant, il veut que FantomWorks le rende meilleur que neuf. Antonio et son cousin Andres défient Dan de construire la Mustang CS la plus rapide du Mexique.
Une Mad Mustang Part-2/2
FantomWorks termine la construction de l'ultime Mustang Sleeper - un CS alimenté par un Coyote Aluminator.
À contre-courant
Chris demande à FantomWorks de donner un nouveau souffle à une Mercury Woody de 1951 qui a lancé un héritage familial, mais elle est restée dans un poulailler pendant trente ans.
Éléphant dans la chambre
Kolin demande à Dan de réparer sa Corvette de 1973 détruite, mais Dan découvre des problèmes majeurs qui existaient avant l'accident.
Noeud papillon jusqu'à ce que je meure
Jay apporte à Dan une Camaro ZL1 2012 avec des performances médiocres et un compresseur grillé. Terry veut que Dan complète un restomod haute puissance d'un Landau Phaeton de 1931.
Têtes plates pour toujours
Arnold apporte à Dan deux projets interdépendants. Il veut que FantomWorks transforme son Ford Panel Wagon de 1946 en un tour-mobile classique, et il veut également que Dan répare la moto Harley Flathead de 1941 qui roulera à l'arrière.
Brique par Bricklin
Walter ramène son Bricklin de 1975 à FantomWorks dans l'espoir que Dan puisse résoudre les problèmes qui ont été créés lors de sa construction. Et puis ajoutez des missiles.
Metro Mayhem (Partie 1)
David et Chuck veulent que leur énorme héritage familial 1961 International Harvester Metro Van soit converti en restomod, avec tous les accompagnements.
Metro Mayhem (Partie 2)
Le match de lutte épique de 4 ans de FantomWorks avec l'International Harvester Metro de 1961 se termine par une camionnette unique en son genre.
